Mobil Delvac Modern 15W-40 Super Defense V4
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119.20€ - 125.20€
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Mobil Delvac Modern 15W-40 Super Defense V4 è un olio motore diesel ad alte prestazioni con tecnologia sintetica, formulato per garantire un’eccellente lubrificazione dei moderni motori diesel e contribuire a prolungarne la durata operativa. Il prodotto soddisfa o supera i requisiti di quasi tutti i principali costruttori di motori europei e americani, risultando adatto a un’ampia gamma di applicazioni.
La chimica avanzata di Mobil Delvac Modern 15W-40 Super Defense V4 offre prestazioni elevate sia nei moderni motori diesel a basse emissioni sia nei motori di precedente generazione, anche quando alimentati con combustibili a basso o alto tenore di zolfo. La formulazione combina basi ad alte prestazioni con un sistema di additivazione bilanciato, sviluppato da ExxonMobil, per contribuire a un eccellente controllo dell’ispessimento dell’olio dovuto all’accumulo di fuliggine e alle alte temperature, oltre a favorire un’elevata resistenza all’ossidazione, alla corrosione e alla formazione di depositi.
Il prodotto soddisfa o supera i requisiti delle più recenti specifiche API e ACEA per oli motore diesel, oltre a quelli richiesti da numerosi costruttori europei e americani.
Gli intervalli di sostituzione dell’olio devono essere sempre verificati in base alle indicazioni previste dal costruttore del veicolo o dell’attrezzatura.
Prerogative e benefici
I motori ad alto rendimento e a basse emissioni impongono ai lubrificanti requisiti significativamente più severi. Il design più compatto dei propulsori e l’impiego di intercooler e turbocompressori aumentano le sollecitazioni termiche sull’olio, mentre le tecnologie a basse emissioni — come l’incremento della pressione di iniezione del combustibile e il ritardo della fasatura — richiedono migliori prestazioni in termini di stabilità all’ossidazione, dispersione della fuliggine e contenimento della volatilità.
Mobil Delvac Modern 15W40 Super Defense V4 è formulato con oli base ad alte prestazioni e un’additivazione bilanciata, pensata per contribuire al funzionamento ottimale sia dei moderni motori diesel e a benzina sia delle generazioni precedenti. Le riserve di TBN supportano la neutralizzazione degli acidi prodotti dalla combustione, mentre l’elevata stabilità al taglio favorisce un costante controllo della viscosità nel tempo.
| Prerogative | Vantaggi e potenziali benefici |
| Elevata stabilità termica e all’ossidazione | Lunga durata dell’olio e motori più puliti |
| Riserve di TBN | Controllo dei depositi e neutralizzazione degli acidi |
| Altissima stabilità al taglio | Protezione dall’usura e controllo della viscosità |
| Avanzata detergenza e disperdenza | Motori più puliti e maggiore durata dei componenti |
| Migliore gestione della fuliggine | Migliore controllo della viscosità e pompabilità dell’olio usato |
Applicazioni
Raccomandato dalla ExxonMobil per l’utilizzo su:
- Apparecchiature con motori diesel aspirati e turbocompressi dei maggiori produttori giapponesi, europei e americani
- Trasporto su strada leggero e pesante
- Settori fuoristrada, tra cui edile, minerario, estrattivo e agricolo
- Applicazioni per flotte miste
Consultare il manuale d’uso per i requisiti di applicazione degli OEM e per gli intervalli di sostituzione dell’olio relativi al proprio veicolo o attrezzatura.
Specifiche e approvazioni
Questo prodotto possiede le seguenti approvazioni:
- Detroit Fluids Specification 93K215
- DTFR 15B110
- RENAULT TRUCKS RLD-2
- Mack EO-N
- Mack EO-M Plus
- VOLVO VDS-3
- Cummins CES 20076
- Cummins CES 20077
E’ raccomandato per l’utilizzo in applicazioni che richiedano:
- API CF
- ACEA B2
- API CF-4
- VOLVO VDS-2
- API CG-4
- Mack EO-M
- RENAULT TRUCKS RLD
- MAN M 3275-1
- Cummins CES 20071
- Cummins CES 20072
Questo prodotto soddisfa o supera i requisiti di:
- ACEA E7
- API SL
- API SJ
- MTU Oil Category 2
- Ford WSS-M2C171-D
- Caterpillar ECF-2
- API CH-4
- API CI-4
Caratteristiche e Specifiche
| Caratteristica | |
| Grado | SAE 15W40 |
| Viscosità cinematica a 40°C, mm2/s, ASTM D 445 | 110 |
| Viscosità cinematica a 100°C, mm2/s, ASTM D 445 | 14,6 |
| Simulatore di avviamento a freddo, viscosità apparente a -20°C, mPa.s, ASTM D 5293 | 5800 |
| Indice di viscosità, ASTM D 2270 | 136 |
| Densità a 15°C, kg/l, ASTM D 4052 | 0,869 |
| Ceneri solfatate, % peso, ASTM D 874 | 1,1 |
| TBN, mg KOH/g, ASTM D 2896 | 9,2 |
| Punto di scorrimento, °C, ASTM D 97 | -36 |
| Punto di infiammabilità, Cleveland Open Cup, °C, ASTM D 92 | 225 |
Salute e sicurezza
Le raccomandazioni relative alla salute e alla sicurezza per questo prodotto sono disponibili nella scheda di sicurezza (MSDS).
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